Saulės gatvės šviesos GEL baterija palaidotas dizainas

Ličio jonų akumuliatoriaus masės ir tūrio santykis yra apie 40 % didesnis nei švino-rūgšties akumuliatoriaus, tačiau tokios pačios talpos ličio akumuliatoriaus kaina yra daugiau nei dvigubai didesnė nei švino-rūgšties akumuliatoriaus. Ličio akumuliatorių galima įkrauti 1500 kartų be atminties efekto. Įkrovus 1500 kartų, jis turi apie 85 % talpos, o švino-rūgšties akumuliatorius – apie 500 kartų, o atminties efektas yra akivaizdus.

Todėl, nors ličio baterijos turi našumo ir įvairių aspektų pranašumų, dėl kurių galima teigti, kad jų pasirinkimo skaičius paprastai nėra mažas, ekonominiu požiūriu beveik visi vartotojai ir integratoriai pasirinks švino rūgšties baterijas.

Palyginti su integruoto saulės gatvių žibinto konstrukcija, padalinto tipo saulės gatvių žibintas pasižymi didesniu atsparumu vėjui, didesne galia, energijos generavimu ir akumuliatoriaus talpa, o šviesos svirties atstumą galima pailginti arba sutrumpinti atsižvelgiant į kelio sąlygas, todėl apšvietimo šviesos pasiskirstymas yra priimtinesnis, tačiau įrengimo ir transportavimo išlaidos yra didesnės nei integruotų žibintų. Todėl tinkamų žibintų įrengimas tinkamuose keliuose gali padidinti gaminių vertę arba veiksmingai sumažinti išlaidas.

Per daugiau nei dešimt sunkaus darbo metų mūsų įmonė susidūrė su įvairiais projektais ir sudėtingomis kelių sąlygomis, ir juos protingai išsprendė. Kalbant apie saulės gatvių apšvietimo gaminius, turime didelę projektų patirtį, puikią aptarnavimo sistemą ir didelį gamybos konkurencingumą, todėl atsižvelgsime į taikymo scenarijus, atsižvelgdami į kelio sąlygas, ilgumą ir platumą ir kt., ir suprojektuosime pagrįstą konfigūraciją, pagrįstai kontroliuosime išlaidas pagal projekto reikalavimus ir užtikrinsime savo svečiams didelį konkurencingumą projektų konkurse.