Saulės gatvės šviestuvo GEL baterijos palaidotas dizainas

Ličio jonų akumuliatoriaus masės ir tūrio santykis yra maždaug 40% didesnis nei švino-rūgšties akumuliatoriaus, tačiau tokios pat talpos ličio akumuliatoriaus kaina yra daugiau nei dvigubai didesnė nei švino-rūgšties akumuliatoriaus. Litį galima įkrauti 1500 kartų be atminties efekto. Įkrovus 1500 kartų, jis turi apie 85% atminties talpos, o švino rūgšties akumuliatorius - apie 500 kartų, o atminties efektas yra akivaizdus.

Todėl, nors ličio baterijos turi privalumų našumu ir įvairiais aspektais, kuriuos galima pasakyti, nes jų pasirinkimo skaičius apskritai nėra mažas, tačiau ekonominiu požiūriu beveik visi vartotojai ir integratoriai rinksis švino-rūgšties baterijas.

Palyginti su integruoto saulės gatvių apšvietimo struktūra, padalinto tipo saulės gatvių šviestuvas turi stipresnį vėjo pasipriešinimą, didesnę galią, energijos generavimą ir baterijos talpą bei gali pailginti arba sutrumpinti rankos atstumą pagal kelio sąlygas, kad apšvietimas paskirstymas yra pagrįstesnis, tačiau įrengimo ir transportavimo išlaidos yra didesnės nei integruotų lempų kaina. Todėl tinkamų lempų įrengimas tinkamuose keliuose gali padidinti gaminių vertę arba efektyviai sumažinti išlaidas.

Per daugiau nei dešimties metų sunkaus darbo mūsų įmonė susidūrė su įvairiais projektais ir sudėtingomis kelių sąlygomis ir pagrįstai jas išsprendė. Saulės gatvių apšvietimo gaminiams turime didelę projektų patirtį, puikią aptarnavimo sistemą ir didelį gamybos konkurencingumą, apsvarstysime taikymo scenarijus atsižvelgiant į kelio sąlygas, ilgumą ir platumą ir kt., Suprojektuosime pagrįstą konfigūraciją, pagrįstai valdysime išlaidas pagal projekto reikalavimus ir užtikrinti mūsų svečiams stiprų konkurencingumą projekto konkurse.