Šiandien lauko apšvietimo ekspertas Tianxiangas dalijasi kai kuriais apšvietimo reglamentaisLED gatvių žibintaiiraukšti stiebo žibintaiPažvelkime.
II. Apšvietimo metodai
Kelio apšvietimo projektavimas turėtų būti pagrįstas kelio ir vietos savybėmis, taip pat apšvietimo reikalavimais, naudojant įprastą apšvietimą arba aukštų stulpų apšvietimą. Įprastiniai šviestuvų išdėstymai gali būti vienpusiai, laiptuoti, simetriški, centriniai simetriški ir horizontaliai pakabinami.
Naudojant įprastą apšvietimą, pasirinkimas turėtų būti pagrįstas kelio skerspjūvio forma, pločiu ir apšvietimo reikalavimais. Turi būti laikomasi šių reikalavimų: šviestuvo konsolės ilgis neturi viršyti 1/4 įrengimo aukščio, o aukščio kampas neturi viršyti 15°.
Naudojant aukštų stulpų apšvietimą, šviestuvai, jų išdėstymas, stulpų tvirtinimo vieta, aukštis, atstumai tarp jų ir maksimalaus šviesos intensyvumo kryptis turi atitikti šiuos reikalavimus:
1. Plokštuminė simetrija, radialinė simetrija ir asimetrija yra trys apšvietimo konfigūracijos, kurias galima pasirinkti atsižvelgiant į skirtingas sąlygas. Aukštastogiai šviestuvai, esantys aplink plačius kelius ir didelius plotus, turėtų būti išdėstyti plokštumiškai simetriškai. Aukštastogiai šviestuvai, esantys teritorijose arba sankryžose su kompaktišku eismo juostų išdėstymu, turėtų būti išdėstyti radialiai simetriškai. Aukštastogiai šviestuvai, esantys daugiaaukščiuose, dideliuose sankryžose arba sankryžose su išsklaidytu eismo juostų išdėstymu, turėtų būti išdėstyti asimetriškai.
2. Apšvietimo stulpai neturi būti statomi pavojingose vietose arba ten, kur jų priežiūra labai trukdytų eismui.
3. Kampas tarp maksimalaus šviesos intensyvumo krypties ir vertikalės neturėtų viršyti 65°.
4. Miesto teritorijose įrengiami aukšti šviestuvai turėtų būti derinami su aplinka, kartu laikantis apšvietimo funkcinių reikalavimų.
II. Apšvietimo įrengimas
1. Apšvietimo lygis sankryžose turi atitikti sankryžų apšvietimo standartines vertes, o vidutinis apšvietimas 5 metrų atstumu nuo sankryžos turi būti ne mažesnis kaip pusė vidutinio apšvietimo sankryžoje.
2. Sankryžose gali būti naudojami skirtingų spalvų šviesos šaltiniai, skirtingų formų šviestuvai, skirtingi montavimo aukščiai arba kitoks apšvietimo išdėstymas nei naudojami gretimuose keliuose.
3. Šviestuvai sankryžoje gali būti išdėstyti vienoje pusėje, pakopomis arba simetriškai, atsižvelgiant į konkrečias kelio sąlygas. Didelėse sankryžose galima įrengti papildomus apšvietimo stulpus ir šviestuvus, o akinimas turėtų būti ribojamas. Kai yra didelė eismo salelė, šviestuvus galima įrengti salelėje arba naudoti aukštų stulpų apšvietimą.
4. T formos sankryžose kelio gale turėtų būti įrengti žibintai.
5. Žiedinių sankryžų apšvietimas turėtų visiškai matyti žiedinę sankryžą, eismo salelę ir kelkraštį. Naudojant įprastą apšvietimą, žibintai turėtų būti montuojami žiedinės sankryžos išorėje. Kai žiedinės sankryžos skersmuo didelis, žiedinėje sankryžoje galima įrengti aukštus stulpinius žibintus, o žibintai ir stulpų vietos turėtų būti parenkamos vadovaujantis principu, kad važiuojamosios dalies ryškumas būtų didesnis nei žiedinės sankryžos.
6. Išlenktos sekcijos
(1) 1 km ar didesnio spindulio išlenktų atkarpų apšvietimas gali būti traktuojamas kaip tiesios atkarpos.
(2) Kreivose atkarpose, kurių spindulys mažesnis nei 1 km, žibintai turėtų būti išdėstyti išilgai kreivės išorės, o atstumas tarp žibintų turėtų būti sumažintas. Atstumas turėtų būti 50–70 % atstumo tarp žibintų tiesiose atkarpose. Kuo mažesnis spindulys, tuo mažesnis turėtų būti atstumas. Iškyšos ilgis taip pat turėtų būti atitinkamai sutrumpintas. Kreivose atkarpose žibintai turėtų būti pritvirtinti vienoje pusėje. Kai yra matomumo kliūčių, kreivės išorėje galima pridėti papildomų žibintų.
(3) Kai išlenktos atkarpos kelio paviršius yra platus ir žibintus reikia išdėstyti abiejose pusėse, turėtų būti taikomas simetriškas išdėstymas.
(4) Posūkiuose esančių žibintų negalima montuoti ant tiesiosios atkarpos žibintų pratęsimo linijos.
(5) Staigiuose posūkiuose įrengti žibintai turėtų pakankamai apšviesti transporto priemones, bordiūrus, apsauginius turėklus ir gretimas teritorijas.
(6) Įrengiant apšvietimą ant rampų, žibintų šviesos pasiskirstymo simetrinė plokštuma, lygiagreti kelio ašiai, turi būti statmena kelio paviršiui. Išgaubtų vertikaliai išlenktų rampų zonoje žibintų įrengimo atstumai turi būti sumažinti ir naudojamos šviesą ribojančios lempos.
Lauko apšvietimasekspertasTianxiango dalijimasis šiandien baigiasiJei jums ko nors reikia, nedvejodami susisiekite su mumis ir aptarkime tai plačiau.
Įrašo laikas: 2025-09-03
