Tobulinant visuomenę ir tobulinant gyvenimo standartus, žmonių poreikis miesto apšvietimui nuolat keičiasi ir tobulina. Paprasta apšvietimo funkcija negali patenkinti šiuolaikinių miestų poreikių pagal daugelį scenarijų. Išmanioji gatvės lemputė gimsta, kad susidorotų su dabartine miesto apšvietimo situacija.
Išmanusis šviesos stulpasyra didžiosios „Smart City“ koncepcijos rezultatas. Skirtingai nuo tradiciniogatvės lempos, „Smart Street“ lempos taip pat vadinamos „išmaniųjų miesto daugiafunkcinėmis integruotos gatvės lempos“. Tai yra nauja informacijos infrastruktūra, pagrįsta intelektualiu apšvietimu, fotoaparatų integravimu, reklaminių ekranų integravimu, vaizdo stebėjimu, padėties nustatymo aliarmu, naujos energijos transporto priemonių įkrovimu, 5G mikro bazinių stočių, realaus laiko miesto aplinkos stebėjimo ir kitų funkcijų.
Nuo „Apšvietimo 1.0“ iki „Smart Lighting 2.0“
Atitinkami duomenys rodo, kad Kinijos apšvietimo elektros energijos suvartojimas yra 12%, o kelių apšvietimas sudaro 30% jų. Tai tapo pagrindiniu galios vartotoju miestuose. Norint išspręsti tokias socialines problemas kaip galios trūkumas, šviesos tarša ir didelė energijos suvartojimas, skubu atnaujinti tradicinį apšvietimą.
Išmanioji gatvės lemputė gali išspręsti tradicinių gatvių lempų energijos suvartojimo problemą, o energijos taupymo efektyvumas padidėja beveik 90%. Tai gali protingai pakoreguoti apšvietimo ryškumą laiku, kad taupytų energiją. Tai taip pat gali automatiškai pranešti apie nenormalias ir gedimų sąlygas valdymo personalui, kad būtų sumažintos tikrinimo ir priežiūros išlaidos.
Nuo „pagalbinio transportavimo“ iki „intelektualiojo transportavimo“
Kaip kelių apšvietimo vežėjas, tradicinės gatvės lempos vaidina „padėti eismui“. Tačiau, atsižvelgiant į gatvių lempų, turinčių daug taškų ir yra arti kelių transporto priemonių, ypatybes, galime apsvarstyti galimybę naudoti gatvių lempas, kad surinktume ir valdytumėte informaciją apie kelio ir transporto priemones ir suprastume „intelektualaus eismo“ funkciją. Tiksliau, pavyzdžiui:
Jis gali surinkti ir perduoti informacijos apie eismo būseną (eismo srautus, spūsčių laipsnį) ir kelių eksploatavimo sąlygas (ar yra vandens kaupimosi, ar yra gedimų ir pan.) Per detektorių realiu laiku ir vykdyti eismo valdymo ir kelio sąlygų statistiką;
Aukšto lygio fotoaparatas gali būti pritvirtintas kaip elektroninė policija, kad būtų galima nustatyti įvairius neteisėtus elgesius, tokius kaip greičio viršijimas ir neteisėta automobilių stovėjimo aikštelė. Be to, intelektualias automobilių stovėjimo aikšteles taip pat galima sukurti kartu su valstybinio numerio ženklo atpažinimu.
“Gatvės lemputė“ +„ Bendravimas “
Kadangi plačiausiai platinamos ir tankios komunalinės patalpos (atstumas tarp gatvių lempų paprastai yra ne daugiau kaip 3 kartus nuo gatvių lempų aukščio, apie 20–30 metrų), gatvių lempos turi natūralius pranašumus kaip ryšio ryšio taškai. Norint sukurti informacijos infrastruktūrą, galima laikyti gatvės lempas kaip vežėjus. Tiksliau, jį galima išplėsti iš išorės per belaidį ar laidinį būdą, kaip teikti įvairias funkcines paslaugas, įskaitant belaidę bazinę stotį, IoT partiją, kraštų skaičiavimą, viešą „WiFi“, optinę transmisiją ir kt.
Tarp jų, kalbant apie belaidžių bazinių stočių, turime paminėti 5G. Palyginti su 4G, 5G yra aukštesnis dažnis, daugiau vakuumo praradimo, trumpesnio perdavimo atstumo ir silpnesnio skverbimosi galimybės. Pridedamų aklųjų taškų skaičius yra daug didesnis nei 4G. Todėl 5G tinklams reikia makro stoties plačiosios aprėpties ir mažos stoties talpos plėtimosi ir akinančių karštų vietų, o tankis, tvirtinimo aukštis, tikslios koordinatės, visiškas maitinimo šaltinis ir kitos gatvės lempų savybės puikiai patenkina 5G mikro stočių tinklų poreikius.
„Street Lamp“ ＋ „Maitinimo šaltinis ir budėjimo režimas“
Neabejojama, kad pačios gatvės lempos gali perduoti galią, todėl nesunku galvoti, kad gatvių lempose gali būti papildoma maitinimo šaltinis ir budėjimo režimo funkcijos, įskaitant įkrovimo polius, USB sąsajos įkrovimą, signalo lempas ir kt., Be to, galima laikyti saulės energijos gamybos įranga, kad būtų galima suvokti miesto žaliąją energiją.
„Street Lamp“ + „Saugos ir aplinkos apsauga“
Kaip minėta aukščiau, gatvės lempos yra plačiai paplitusios. Be to, jų paskirstymo sritys taip pat pasižymi ypatybėmis. Daugelis jų yra tankiai apgyvendintose vietose, tokiose kaip keliai, gatvės ir parkai. Todėl, jei ant stulpo yra dislokuoti kameros, skubios pagalbos mygtukai, meteorologinės aplinkos stebėjimo taškai ir kt., Rizikos veiksnius, keliančius grėsmę visuomenės saugumui, galima veiksmingai nustatyti per nuotolines sistemas ar debesų platformas, kad būtų galima įgyvendinti vieną pagrindinį aliarmą, ir pateikti realiojo laiko surinktus aplinkos didelius duomenis aplinkos apsaugos skyriui kaip pagrindinę nuorodą į išsamias aplinkos paslaugas.
Šiais laikais, kaip intelektualių miestų įėjimo taškas, vis daugiau ir daugiau miestų buvo pastatyti išmanieji šviesos stulpai. Atvykus 5G erai, intelektualiosios gatvės lempos tapo dar galingesnės. Ateityje „Smart StreetGhts“ ir toliau plečia labiau orientuotą į sceną ir intelektualų programų režimą, kad žmonėms suteiktų išsamesnių ir efektyvesnių viešųjų paslaugų.
Pašto laikas: 2012 m. Rugpjūčio 12 d
